C’est la version la plus évoluée. Une batterie tampon permet de maintenir la charge, même à l’arrêt.
Dès que vous roulez, l’électronique se charge automatiquement de gérer à la fois la batterie et les équipements embarqués.
Toutefois, si vous avez consommé plus d’énergie que prévu, une prise Micro-USB ou USB-C située sur le côté permet de recharger la batterie avant de repartir.
Comme ses cousins, ce modèle conserve un excellent rendement, proche de 96 % : vous convertissez ainsi quasiment toute l’énergie produite par votre dynamo en 5 V USB, tout en alimentant la batterie.
Le système fonctionne dès 10 km/h, selon le modèle de dynamo utilisée.









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